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Informe sobre la posible influencia de los campos electromagnéticos en vehículos eléctricos

Informe sobre la posible influencia de los campos electromagnéticos en vehículos eléctricos

Se recibe la llamada de una persona interesada en un VE que muestra su inquietud en las emisiones electromagnéticas de los VE, ya que el tener un familiar expuesto a una enfermedad, le ha hecho plantearse dicha cuestión.

Después de hablar con él donde nos muestra sus inquietudes acerca del tema, nos indica que se han realizado mediciones en vehículos eléctricos, híbridos y térmicos, y que las va a poner a nuestra disposición, asimismo le indicamos estudiar el tema desde la AUVE en colaboración con la Universidad de Extremadura.

Los datos aportados han sido éstos:

A la vista de estos datos se ha recabado información acerca de las mediciones de campos electromagnéticos en vehículos y su influencia en humanos.

Campos eléctricos y campos magnéticos.

Los campos eléctricos y magnéticos son campos invisibles de energía (llamada también radiación) producidos por la electricidad.

El campo eléctrico es aquella región del espacio influida por una carga eléctrica. Al aumentar la carga, el campo eléctrico aumenta su fuerza, y disminuye con el cuadrado de la distancia. Las unidades de los campos eléctricos en el sistema internacional es voltios por metro (V/m). Las paredes y otros elementos estructurales pueden actuar como barrera y debilitar los campos eléctricos.

Los campos magnéticos son los resultantes de la variación de flujo eléctrico a través de un conductor. Su fuerza disminuye a medida que aumenta la distancia. Los campos magnéticos en el sistema internacional se miden en tesla. Atraviesa la mayoría de materiales, incluyendo los tejidos de los seres vivos.

CEM, (Campos ElectroMagnéticos) es la abreviatura utilizada para referirse a los campos eléctricos y campos magnéticos en su conjunto.

Se definen dos rangos de CEM:

  • CEM de alta frecuencia: Forman parte de los CEM de radiación ionizante y dañan las células y el ADN. Sus fuentes principales son los rayos X y los rayos gamma. Tienen frecuencias por encima de 300 gigahertz (>300 GHz).
  • Los CEM de baja y media frecuencia. Forman parte de la radiación no ionizante y hasta el momento, no se ha demostrado que dañen al ADN ni a las células. Entre ellos se distinguen:
    • CEM de frecuencia extremadamente baja (EBF-CEM) que tienen frecuencias de hasta 300 Hz.
    • CEM de radiofrecuencia intermedia son que tienen frecuencias desde 300 Hz a 300 GHz.

Fuente de radiaciones no ionizantes.

Existen fuentes naturales como artificiales de CEM no ionizantes.

El campo magnético de la tierra, que causa que una brújula señale el norte, es un ejemplo de un CEM que ocurre en forma natural.

Los campos electromagnéticos producidos por humanos están comprendidos tanto en las categorías de EBF como de radiofrecuencia de la parte no ionizante del espectro electromagnético. Estos CEM pueden originarse desde diversas fuentes:

  • CEM de frecuencia extremadamente baja. Fuentes de campos electromagnéticos de frecuencia extremadamente baja (FEB) son las líneas de transmisión, alumbrado eléctrico y aparatos eléctricos, etc.
  • Radiación de radiofrecuencia. Las fuentes más comunes de radiación de radiofrecuencia son los aparatos y equipos de telecomunicación inalámbrica.

¿Por qué se estudian los campos electromagnéticos no ionizantes en relación con el cáncer?

Las líneas de transmisión y los aparatos eléctricos que emiten campos electromagnéticos (CEM) no ionizantes están presentes en todas partes en la casa y en lugares de trabajo. Por ejemplo, las redes inalámbricas están casi siempre encendidas y de forma creciente están en las casas, las escuelas y en muchos lugares públicos.

No se ha identificado ningún mecanismo por el que los CEM de FEB pudieran causar cáncer. Ya que no hay ninguna evidencia de que pueden dañar al ADN o a las células directamente.

Algunos científicos han especulado que los CEM de FEB podrían causar cáncer por otros mecanismos, como al reducir las concentraciones de la hormona melatonina y parece existir cierta evidencia de que la melatonina podría suprimir la formación de algunos tumores, aunque estudios de animales no han proporcionado indicaciones de que la exposición a CEM de FEB esté asociada con cáncer. Los pocos estudios de alta calidad en animales no han proporcionado evidencia de que Wi-Fi sea perjudicial para la salud.

El Instituto Nacional de Ciencias Ambientales de Salud, el cual es parte de los Institutos Nacionales de la Salud, está llevando a cabo un estudio a gran escala en roedores sobre la exposición a energía de radiofrecuencia (el tipo usado en los teléfonos celulares). Esta investigación se está haciendo en laboratorios altamente especializados que pueden especificar y controlar las fuentes de radiación y medir sus efectos. Los resultados preliminares de este estudio fueron publicados en mayo de 2016, y no se sabe de ningún mecanismo por el que los CEM no ionizantes puedan dañar al ADN y causar cáncer, aun un pequeño aumento del riesgo tendría importancia clínica dada la difusión de la exposición a estos campos.

En el “Informe BioIniciative Report” de 2012, científicos independientes y expertos de 10 países analizaron 1800 trabajos de investigación publicados entre 2006 – 2011 con respecto a, riesgos para la salud de los CEM, sin conclusiones concluyentes y con no pocas contradicciones entre ellas.

Pero, ¿qué han indicado los estudios acerca de posibles asociaciones entre los CEM no ionizantes y el cáncer?

En numerosos estudios epidemiológicos y extensas revisiones de artículos científicos se ha evaluado la posible relación entre la exposición a los campos magnéticos no ionizantes y el riesgo de cáncer en niños. La mayor parte de las investigaciones se han centrado en la leucemia y en los tumores de encéfalo, los dos cánceres más comunes en niños. Algunos estudios han examinado la relación entre estos cánceres y el hecho de vivir cerca de líneas de transmisión, con campos magnéticos en el hogar y la exposición de los padres a altos niveles de campos magnéticos en el lugar de trabajo. No se ha encontrado evidencia consistente para una asociación entre cualquier fuente de CEM no ionizante y cáncer.

Exposición de las líneas de transmisión. Si bien un estudio realizado en 1979 indicó una posible relación entre el hecho de vivir cerca de líneas de transmisión y la leucemia en niños, estudios más recientes han mostrado una mezcla de resultados. La mayoría de estos estudios no encontraron una asociación o encontraron una solo para aquellos niños que vivían en casas con grados muy elevados de campos magnéticos, los cuales además están presentes en pocas residencias.

Varios estudios han analizado los datos combinados de muchos estudios de exposición a líneas de transmisión y leucemia en niños:

  • Un análisis en conjunto de nueve estudios reportó un aumento doble del riesgo de leucemia infantil en niños con exposiciones de 0,4 μT o mayores, aunque menos de 1% de los niños en los estudios experimentaron este grado de exposición.
  • Un análisis posterior acerca de 15 estudios observó un aumento de 1,7 de leucemia infantil en niños con exposición de 0,3 μT o mayor, de nuevo poco más de 3% de los niños en los estudios experimentaron este grado de exposición.
  • Más recientemente, un análisis en conjunto de siete estudios publicados después del año 2000 reportó un aumento de 1,4 de leucemia infantil en niños con exposiciones de 0,3 μT o mayores, de nuevo, menos de la mitad de 1% de los niños en los estudios experimentaron este grado de exposición.

Para los tres estudios en conjunto, el número de niños expuestos era demasiado pequeño como para proveer cálculos estables de la relación entre dosis y respuesta. Esto significa que los resultados podrían interpretarse para reflejar ligeros aumentos de riesgo, un efecto umbral de 0,3 o 0,4 μT, o sin aumento significativo.

No está clara la interpretación del resultado de un riesgo mayor de leucemia infantil entre niños con las exposiciones más altas (mayores a 0,3 μT).

Exposición de aparatos eléctricos. Otra forma como los niños podrían exponerse a los campos magnéticos es por los aparatos electrodomésticos. Si bien los campos magnéticos cerca de muchos de los aparatos electrodomésticos son mayores que los que se encuentran en las cercanías de las líneas de transmisión, los electrodomésticos aportan menos a la exposición total de la persona a los campos magnéticos porque la mayoría de estos aparatos se usan solo por períodos cortos de tiempo. Y moverse a una distancia corta de la mayoría de los aparatos eléctricos reduce la exposición dramáticamente. Una vez más, los estudios no han hallado una evidencia firme de una relación entre el uso de aparatos electrodomésticos y el riesgo de leucemia en la niñez.

Exposición a Wi-Fi. En vista del uso extendido de Wi-Fi en las escuelas, la UK Health Protection Agency (que ahora es parte de Public Health England) ha efectuado los estudios más grandes y más completos de medición para evaluar las exposiciones de niños a los campos electromagnéticos de radiofrecuencia de redes inalámbricas de computadoras. Esta dependencia concluyó que las exposiciones de radiofrecuencia estaban muy abajo de los niveles máximos recomendados y que “no había razón para que no se siguiera usando Wi-Fi en las escuelas y en otros lugares”.

Una revisión de la literatura publicada concluyó que los pocos estudios de alta calidad hasta la fecha no proveen evidencia de efectos biológicos por exposiciones a Wi-Fi.

Exposición a estaciones base de teléfonos celulares. Pocos estudios han examinado el riesgo de cáncer en niños que viven cerca de estaciones base de teléfonos celulares o de transmisoras de radio o televisión. Ninguno de los estudios que calcularon las exposiciones a un nivel individual encontró un riesgo mayor de tumores en niños.

Exposición de los padres y el riesgo en los niños. Varios estudios han examinado la posible asociación entre la exposición materna o paterna a altos niveles de campos magnéticos antes de la concepción o durante el embarazo y el riesgo de cáncer en sus futuros hijos. Los resultados hasta la fecha han sido contradictorios. Esta cuestión necesita evaluación ulterior.

Exposición y supervivencia al cáncer. Unos pocos estudios han investigado si la exposición a los campos magnéticos está relacionada con el pronóstico o la supervivencia de niños con leucemia. Varios estudios retrospectivos pequeños de esta cuestión han ofrecido resultados incongruentes. Un análisis que combinó datos prospectivos de más de 3000 niños con leucemia linfoide aguda de ocho países mostró que la exposición a campos magnéticos de frecuencia extremadamente baja no estaba asociada con su supervivencia o riesgo de recurrencia.

¿Qué han indicado los estudios acerca de posibles asociaciones entre los CEM no ionizantes y el cáncer en adultos?

Muchos estudios han examinado la asociación entre la exposición a CEM no ionizantes y el cáncer en adultos, de los cuales pocos estudios han reportado evidencia de un riesgo mayor.

Exposiciones residenciales. La mayoría de los estudios epidemiológicos no han mostrado relaciones entre el cáncer de seno en mujeres y la exposición a CEM de frecuencia extremadamente baja en el hogar, aunque algunos estudios individuales han sugerido una relación; solo uno reportó resultados que eran estadísticamente significativos.

Exposiciones en el lugar de trabajo a radiación de frecuencia extremadamente baja. Varios estudios llevados a cabo en la década de los ochenta y a principios de 1990 indicaron que las personas que trabajaron en algunos oficios de electricidad en los que estuvieron expuestos a radiación de FEB (como operadores de centrales eléctricas y trabajadores de cableado telefónico) presentaron índices más altos de los esperados de algunos tipos de cáncer, en particular leucemia, tumores de encéfalo y cáncer de seno masculino. La mayoría de los resultados se basaron en los títulos de trabajo de los participantes y no en mediciones reales de su exposición. Estudios más recientes, incluso algunos que consideraron las mediciones de exposición, así como los títulos de los puestos de trabajo, no han mostrado en general un mayor riesgo de leucemia, tumores de encéfalo o cáncer de seno femenino por una mayor exposición a campos magnéticos en el trabajo.

Exposiciones en el lugar de trabajo a radiación de radiofrecuencia. Un número limitado de estudios han evaluado los riesgos de cáncer en trabajadores expuestos a radiación de radiofrecuencia. Un estudio grande de personal de la Marina de los Estados Unidos no encontró un exceso de tumores de encéfalo entre quienes con una alta probabilidad de exposición a radar (incluso técnicos en electrónica, técnicos de aviación y técnicos de control de incendios); sin embargo, la leucemia no linfocítica, en particular leucemia mieloide aguda, aumentó en técnicos en electrónica de escuadrones de aviación, pero no en personal de la Marina en otras categorías de trabajo. Un estudio de casos y controles en personal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos encontró la sugerencia de un riesgo mayor de cáncer de cerebro entre el personal que mantenía o reparaba equipo de radiofrecuencia o de emisión de microondas. Un estudio de casos y controles encontró la sugerencia de un mayor riesgo de muerte por cáncer de cerebro entre los hombres expuestos por la ocupación a radiación de microondas y/o de radiofrecuencia, con todo el riesgo excesivo entre los trabajadores en electrónica y electricidad ocupados en diseño, fabricación, reparación o instalación de equipo eléctrico o electrónico. No hubo evidencia de que trabajadores de una compañía de electricidad que estuvieron expuestos a campos electromagnéticos pulsátiles producidos por las líneas de transmisión tuvieran más probabilidad de presentar tumores de cerebro o leucemia que la población general. Empleados de un fabricante grande de productos inalámbricos de comunicación no tenían más probabilidad de morir por tumores de cerebro o cánceres del sistema linfático o hematopoyético que la población en general.

¿Cuál es la conclusión de las organizaciones de expertos acerca del riesgo de cáncer procedente de campos electromagnéticos?

En 2002, la Agencia Internacional para Investigación de Cáncer (IARC), un componente de la Organización Mundial de la Salud, nombró a un grupo de trabajo de expertos para revisar toda la evidencia disponible sobre campos eléctricos y magnéticos estáticos y de frecuencia extremadamente baja. El grupo de trabajo clasificó los CEM-FEB como “posiblemente carcinógenos para humanos”, con base en la limitada evidencia de estudios humanos en relación con la leucemia infantil.

En 2015, el Comité Científico de la Comisión Europea de Riesgos para la Salud Emergentes y de Identificación Reciente revisó los campos electromagnéticos en general, así como los teléfonos celulares en particular. Encontró que, en general, los estudios epidemiológicos de campos de frecuencia extremadamente baja muestran un mayor riesgo de leucemia infantil con exposiciones promedio diarias calculadas arriba de 0,3 a 0,4 μT, aunque no se han identificado mecanismos y no hay apoyo de estudios experimentales que explique esos resultados. Encontró también que los estudios epidemiológicos sobre exposición a radiofrecuencia no muestran un riesgo mayor de tumores de cerebro u otros cánceres de la región de la cabeza y cuello, aunque permanece abierta la posibilidad de una asociación con neuromas acústicos.

Conclusiones

En los estudios sobre los posibles efectos cancerígenos de los campos eléctricos y magnéticos ELF se ven obstaculizados por complicaciones o falta de información en casi todos los niveles.

Existen muchas cuestiones como la exposición a los CEM que afectan la interpretación de los estudios epidemiológicos.

Se han realizado intentos para examinar la carcinogénesis asociada con la exposición a campos eléctricos y magnéticos en el contexto de un proceso de varias etapas de causalidad del cáncer. Sin embargo, la manera en que estos campos podrían interactuar con otros estímulos, incluyendo carcinógenos tales como rayos X, radiación ultravioleta, productos químicos, etc, hacen inviable deducir conclusiones fundadas.

Existen estudios de los efectos de campos ELF eléctricos y magnéticos en células en cultivo, o utilizando sistemas biológicos más simple. En primer lugar, es evidente que muchos sistemas no proporcionan ninguna evidencia de efecto relacionado con la exposición. En segundo lugar, cuando se observan tales efectos, otros laboratorios a menudo han sido incapaces de reproducir dicha observación. Estos fallos son causados por una variedad de fenómenos, y a menudo involucra a numerosos investigadores. No es, por tanto, una diferencia simple entre dos centros y es poco probable que sea explicable simplemente como resultado de la falta de atención de uno o más de los laboratorios interesados, sino la consecuencia de la incapacidad de reproducir exactamente el efecto de campos eléctrico y magnético a las células o animales completos han estado expuestos en un estudio particular.

Existe mucha confusión acerca de las mediciones de campos magnéticos y su influencia en humanos.

No está demostrado que un campo magnético de alta intensidad influya de manera apreciable en humanos, pero además lo hace de manera diferente en función de las características físicas de la persona, es decir p.e. el mismo campo magnético afectando a un adulto y a un niño, afecta mucho mas a un humano que al niño, tan sólo por razones de física, ya que se campo eléctrico inducido será mucho menor.

Por último, las radiaciones observadas en los automóviles, están dentro del rango de exposición diaria de otras fuentes.

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El Puerto Deportivo de Getxo acogió una auténtica exhibición de vehículos sostenibles

El Puerto Deportivo de Getxo acogió una auténtica exhibición de vehículos sostenibles

Puerto Deportivo de Getxo, exhibición de vehículos sosteniblesDurante los pasados 21, 22 y 23 de Septiembre, el Puerto Deportivo de Getxo acogió una auténtica exhibición de vehículos sostenibles. Algunas de las empresas más importantes de la automoción expusieron en el paseo de los amarres del Puerto Deportivo los más novedosos vehículos híbridos, eléctricos y de gas, poniendo a disposición de quien lo desease vehículos para realizar pruebas de conducción por los aledaños del puerto.

Diversas empresas, organizaciones instituciones y agentes del sector estuvieron presentes en esta exhibición para informar y dar a conocer sus productos y servicios en el ámbito de la movilidad sostenible. Como viene siendo habitual, AUVE fue invitada para también poder estar presente, darse a conocer entre los visitantes y poder informar de forma neutral sobre los beneficios del vehículo eléctrico, así como informar de los retos a superar que aún están presentes.

Más información en la Web del evento: getxosostenible.com.


Semana Europea de la Movilidad Sostenible en Santa Cruz de Tenerife 2018

El pasado jueves 20 y Viernes 21 de Septiembre tuvo lugar en el barrio de La Gallega, la celebración de unas jornadas con motivo de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible.

Estas jornadas con motivo de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible fueron organizadas por la Fundación Santa Cruz Sostenible, que una vez más tuvo la deferencia de invitar la participación de AUVE.
A diferencia de otros años, que el evento se desarrollaba en un solo día y en el céntrico barrio del Toscal, en esta ocasión fueron dos días y en un barrio del distrito Suroeste.

Como es habitual, había multitud de talleres sobre sostenibilidad y nuestra presencia con los vehículos eléctricos de nuestros asociados para enseñar a los niños de 4º, 5º y 6º de primaria de los colegios de la zona las ventajas de la movilidad eléctrica.

Nos visitaron niños de los colegios Secundino Delgado, Santa María del Mar, El Draguillo, Santa Cruz California, Tíncer y Matías Llavrés que aprendieron un poco más sobre los vehículos eléctricos y conseguir una movilidad más sostenible.

Agradecer a los distintos voluntarios, Javier García con su Nissan Leaf, Pepe García-Estrada con su Renault Zoe y especialmente a Antonio Rosales con su Hyundai Ioniq, que hizo doblete y asistió ambos días, su participación en este evento.

¡Esperamos repetir el año que viene!


Encuentro Nacional Vehículos Eléctricos en Leiria, Portugal, 7 y 8 de julio 2018

El fin de semana del 7 y 8 de julio del 2018, se ha celebrado el Sexto Encuentro Nacional de Vehículos Eléctricos en Leiria (Portugal) que organiza con carácter anual la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos de Portugal.

Para celebrar el sexto encuentro nacional de vehículos eléctricos en la localidad de Leiria (Portugal), el presidente de la asociación portuguesa, Henrique Sánchez, contactó con nuestra asociación e invitó a AUVE al acto del día 7, en el que se haría una mesa redonda junto al presidente de la asociación brasileña.

PRIMER DÍA

Acudimos al evento puntuales a la inauguración por parte del ministro de medio ambiente Joao Pedro Matos Fernandes.

Fue un verdadero placer escuchar por parte de un ministro la convicción en la movilidad eléctrica, las energías renovables, el futuro, etc. y así se lo hicimos saber desde la AUVE.

Tal es su firmeza y apuesta que vino en vehículo eléctrico desde Lisboa (300 km ida y vuelta), y no porque lo haya hecho para esta jornada, sino porque es su vehículo habitual, ¡Cuánto tienen que aprender en España muchos políticos!.

Como hemos mencionado anteriormente a las 12:30h, tal y como se reflejaba en el programa, en el local de conferencias, presentamos nuestras respectivas asociaciones los presidentes de la asociación portuguesa, brasileña y el delegado de Extremadura en representación de AUVE, así como de las evoluciones, incentivos, etc. respecto la movilidad eléctrica en nuestros países.

Los tres coincidimos en la necesidad de incentivar los puntos de recarga, la compra de vehículos (al menos mientra tengan un precio superior al equivalente en combustible fósil), así como otros incentivos mediante descuentos en impuestos, etc.

Otro punto en común que tratamos con respecto a los puntos de recarga, es la imprescindible interoperabilidad de los diferentes puntos de recarga, con el fin de facilitar tanto el uso como el pago en su caso.

Otro tema a destacar fue las dificultades actuales para la transformación de vehículos convencionales en eléctricos, cosa que con la legislación actual es prácticamente imposible, por su inviabilidad económica, que no técnica.

Una vez acabadas las exposiciones, se le dio la palabra al público presente que hizo muchas preguntas interesantes, acerca de los vehículos, los puntos de recarga, etc.

Ésta es una pequeña muestra de los vehículos que había presentes en el ENVE:

A las 16:00 del primer día, se había organizado una Foto de Familia Eléctrica, donde participamos 286 vehículos, que formaron la expresión “1,5ºC”, dando apoyo así al acuerdo adoptado en la Conferencia sobre Cambio Climático (COP22) de Marrakech celebrada el 7 de noviembre de 2016.

Cerramos el día con diversas conferencias y seminarios sobre vehículos de las diferentes marcas presentes en el evento.

SEGUNDO DÍA

Éste segundo día empezaba como el anterior a las 10:00h, y su primer gran acto era sobre las 11:30h con una conferencia sobre viajes de largo recorrido realizados con vehículos eléctricos, a destacar un Lisboa – Marrakech que hicieron un Tesla y un Nissan Leaf, y un curioso Cabo Roca – Cabo Norte, en el que recorrieron mas 12.500 km con un Kia Soul Eléctrico, en 25 días, con una media de 500 km diarios. Do Cabo da Roca ao Cabo Norte

Después de un par de charlas interesantes a cargo de usuarios de Tesla y de Renault, llegó otro de los momentos estelares, un recorrido por Leiria en vehículo Eléctrico en el que participamos mas de un centenar de coches.

Acabó el Encuentro con una entrega de diplomas a los vehículos mas representativos del evento y con un sorteo a los asistentes.

Tan solo nos queda, en primer lugar agradecer a la Asociación de Usuarios de Portugal la invitación y sobre todo las atenciones recibidas en todo momento, un gran ejemplo de amabilidad por todos y cada uno de los integrantes de UVE. GRACIAS.

Y en segundo lugar, elogiar la fantástica organización del evento, en todo momento atentos, cada uno en su puesto, pendiente de todos los detalles, etc, y no fue una percepción nuestra exclusivamente, muchos de los expositores que visitamos también recogieron esta misma impresión.

Por último agradecer la acogida por parte de la Ciudad de Leiria, que apoyó el evento con medios técnicos, humanos, etc.

Nos quedamos sin ver el precioso castillo medieval, pero así tendremos la escusa perfecta para volver otro día.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/CASTELO_DE_LEIRIA.jpg/600px-CASTELO_DE_LEIRIA.jpg

 

 


AUVE participa en la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid

AUVE participa en la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid.

AUVE participó en las reuniones sobre la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid con el objetivo de hacer valer los interés de sus socios y la movilidad eléctrica, en la elaboración de la normativa municipal y en el diseño y desarrollo de las políticas públicas del Ayuntamiento de Madrid y sus organismos autónomos.

En la misma, se abordaron temas importantes para la movilidad eléctrica como límites de velocidad, ordenación de áreas de acceso restringido, episodios de alta contaminación atmosférica, apoyo a la electrificación del transporte de mercancías en la última milla…

AUVE en estas reuniones participó activamente y pudo transmitir las inquietudes que tenemos sobre estos temas determinantes. También pudimos comprobar que el Ayuntamiento de Madrid tiene claro que la calidad del aire que respiramos es un eje muy importante dentro de estas nuevas políticas que están actualizando las Ordenanzas de Movilidad que datan del 2005.

Gracias al apoyo de los socios y del trabajo de los delegados, AUVE cada vez esta más involucrada y bien recibida en el proceso de toma de decisiones de ayuntamientos e instituciones, muchas gracias a todos. Seguiremos informando.

Noticia relacionada del ayuntamiento de Madrid.


AUVE participa en al organización del VEM 2018

Otro año más la AUVE participa en la organización del VEM 2018. (del 1 al 3 de Junio).

Esos días nos juntaremos en la Plaza de Colón de Madrid las marcas de coches con sus modelos eléctricos y muchos propietarios y entusiastas del vehículo eléctrico para asistir a las conferencias, ver los modelos, conocernos y charlar sobre nuestros vehículos.

Te animamos a acercarte con familia y amigos para que, los que no los conozcan, puedan probar la conducción de la mayoría de los VE que se venden en España y decidirse a dar el salto a la movilidad sostenible, y por supuesto contar con tu experiencia y apoyo como propietario de un VE en las jornadas, conferencias y eventos. También habrá animación infantil para los más peques.

Marcha VEM 2018Asimismo, el día sábado 2 de Junio tendremos la 5ª Marcha del VE de Madrid, para visibilizarnos en la capital, y os animamos a asistir para que seamos cuantos más vehículos (bicis, motos, coches y furgonetas) mejor.

Este año nos reuniremos es el aparcamiento exterior del estadio Santiago Bernabéu a partir de las 10:00 para mostrar a los madrileños los vehículos y conocernos.

A las 12:00 saldremos para realizar la “marcha del VE” y llegar a Colón a las 12:30 donde aparcaremos en el subterráneo (Imprescindible inscripción para poder aparcar) y nos recibirán con un aperitivo en el bar-terraza de la Plaza de Colón a las 13:00.

REGISTRATE para ayudarnos en la organización del espacio y poder aparcar en Colon.

 

Resumen horarios VEM 2018:

  • 10:00h – Parking Santiago Bernabéu
  • 12:00h – Salida hacia ColónLogo VEM 2018 AEDIVE
  • 12:30h – Aparcar en el parking de Colón
  • 13:00h – Aperitivo en Colón

Enlaces evento VEM 2018:

Os agradecemos vuestro interés y participación.


Feria de Pioz

Feria de vehículos eléctricos en PIOZ

EL día 5 de Mayo se celebró de nuevo otra feria del vehículo eléctrico, esta vez en la localidad de Pioz  (Guadalajara), desde el primer momento el ayuntamiento colaboró en facilitarnos un espacio destinado al evento e incluso tomas para poder cargar nuestros vehículos, incluso se hizo carga de la cartelería para promocionar el evento.

La reunión fue un gran éxito y gracias a que el tiempo acompañó, pudimos juntamos cerca de 20 vehículos de diferentes marcas. Las personas que se acercaron a ver los vehículos, se les iba informando de las bondades de los coches eléctricos e incluso algunos se les pudo dar un paseo por los alrededores. Junto al castillo de Pioz estuvimos cerca de 3 horas, las cuales se hicieron cortísimas. Gracias a esto, nos pudimos conocer a los nuevos socios de AUVE personalmente y después apuntantarnos a una comida en un restaurante cercano.

El restaurante al que acudimos fue “Casa Lucia” en el Pozo de Guadalajara, el trato fue exquisito hasta el punto de habilitarnos parte del Parking solo para nosotros. Como es lógico le hablamos de los puntos de carga, ya que aun no tiene y le pareció muy buena idea, nos dijo que estudiara la propuesta y costos.

Desde aquí se les agradece a los socios que acudieron al evento su participación ya que sin ellos estas ferias no serian posible.


Inauguración Linea 76 con Autobús Eléctrico 3

El día 29 de Diciembre, se presentó a la prensa la incorporación de autobuses eléctricos en la linea 76 de Madrid para sustituir a los antiguos Diésel.

Según comentaron en la presentación, se trata de la única ciudad de Europa con una instalación de carga por inducción. Es decir sin cables ni catenarias. Toda la flota de esta línea serán eléctricos y constaran de 5 unidades para cubrir perfectamente sus itinerarios. Una peculiaridad de estos autobuses eléctricos, es que no son realmente nuevos, es decir, que han reconvertido varias unidades diésel en eléctricos puros. Eliminando el motor y demás piezas innecesarias para su nuevo uso.

El recorrido de esta línea es de unos 14km  entre ida y vuelta de ambas cabeceras. Los Autobuses de línea 76 utilizarán el sistema de recarga por inducción en las paradas de Legazpi y Villaverde Alto, donde se encuentran parados mínimo durante 8 minutos. Tiempo suficiente para recargar unos kilómetros. Según nos informaron, este tipo de carga se denomina “de oportunidad”, ya que la carga principal se efectuará en cocheras durante la noche.  La duración de la recarga es de 18 horas y poseen una capacidad de 100KWh de capacidad.
El servicio entró en funcionamiento el 22 de Enero 2018.

Esperemos sea un gran éxito, y que sigan convirtiendo antiguos vehículos diésel en eléctricos.


Concentración de VE en la Feria del Dulce de Casinos 2

Concentración de Vehículos eléctricos en la Feria del Dulce de Casinos

La AUVE ha conseguido convocar a más de 26 vehículos eléctricos en la edición de este año de la Feria del dulce de Casinos. En la feria se han podido encontrar diferentes modelos 100% eléctricos de diferentes marcas y modelos, también se colocaron dos puntos provisionales de recarga para el evento
También los usuarios de la AUVE hemos aprovechado nuestra visita para comprar turrones entre los diferentes puestos de artesanía del municipio. El día transcurrió en un ambiente lúdico y festivo con diferentes actividades para todos los públicos,  mascletá y castillo de fuegos artificiales incluidos. Desde AUVE se demostró que somos un grupo de personas que apuestan por la movilidad eléctrica.
La infraestructura de recarga es el gran problema que nos encontramos y, por tanto, la administración pública debe poner su grano de arena y apostar por la movilidad sostenible.

II Feria Villanueva del Pardillo 2017

El pasado 30 de Septiembre la AUVE, a petición expresa el ayuntamiento de Villanueva del Pardillo, organizo la feria de vehículos eléctricos dentro del marco de La II Feria Villanueva del Pardillo sostenible.

Al evento asistieron unos 40 socios con sus coches los cuales amablemente mostraron a los visitantes resolviendo las dudas que estos tenian

Villanueva del Pardillo, ha sido durante tres días el centro de concurrencia de diferentes eventos que comenzaron el viernes, con el “Foro de Empleo y Emprendimiento” y que sirvió de antesala para presentar oficialmente el Proyeto “Pardi-Emprende’ 17-18”, dirigido a los alumnos de Secundaria de los centros educativos con el objeto de apoyar el emprendimiento en las aulas. En palabras del Alcade de Villanueva del Pardillo, D. Luis Sosa: “proyecto que hoy vez la luz tras una larga gestación de trabajo y esfuerzo de todas las partes implicadas, Ayuntamiento y ASEVAP, en colaboración con los centros educativos”. La jornada contó con ponentes de excepción como: Dª. Mª José González, Coordinadora de Programa de la Fundación Create; Dª. Sol Cirujano, Responsable del Área de Empleo y Emprendimiento de la Comunidad de Madrid; Dª. Purificación Rodríguez, Presidenta de ASEVAP, Confundadora y máxima responsable de Mussux y Socia Directora de DTB Consultores; Dª. Katharina Kühnelt, Directora de Proyectos Europeos en Innogate Europe; D. Roberto Moreno Micó, Responsable del Área de Emprendedores de la Comunidad de Madrid; D. Yago Uribe, Mentor de Proyectos EOI, cerrando el acto, D. Pablo García-Valdecasas, Director de la Unidad de Autónomos, Economía Social y Responsabilidad Social Corporativa de la Comunidad de Madrid. Especial mención a los asitentes al foro, alumnos de Secundaria del Sapere Aude, Colegio Vallmont y Antavilla School, equipos directivos y profesores.

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La muestra de movilidad sostenible tuvo lugar el sábado con la participación de unos cuarenta particulares, socios de AUVE, que expusieron sus vehículos eléctricos y con stands de las marcas que tienen en el mercado vehículos de este tipo como: RENAULT, NISSAN, KIA, SOLOCOCHES, XR MOTOS, MOTOS SILENCE ECO URBAN MOBILITY e híbridos como TOYOTA. Los asistentes pudieron saber más sobre la instalación de puntos de carga en sus domicilios gracias a la participación de: FENIE Energy, LUG Energy y Electricistas Nicolás. El evento contó también con las ponencias de AUVE y Julián de Castro.

Enlace a la web del Ayuntamiento