Alonso Sanchez Sanchez


Feria de Pioz

Feria de vehículos eléctricos en PIOZ

EL día 5 de Mayo se celebró de nuevo otra feria del vehículo eléctrico, esta vez en la localidad de Pioz  (Guadalajara), desde el primer momento el ayuntamiento colaboró en facilitarnos un espacio destinado al evento e incluso tomas para poder cargar nuestros vehículos, incluso se hizo carga de la cartelería para promocionar el evento.

La reunión fue un gran éxito y gracias a que el tiempo acompañó, pudimos juntamos cerca de 20 vehículos de diferentes marcas. Las personas que se acercaron a ver los vehículos, se les iba informando de las bondades de los coches eléctricos e incluso algunos se les pudo dar un paseo por los alrededores. Junto al castillo de Pioz estuvimos cerca de 3 horas, las cuales se hicieron cortísimas. Gracias a esto, nos pudimos conocer a los nuevos socios de AUVE personalmente y después apuntantarnos a una comida en un restaurante cercano.

El restaurante al que acudimos fue “Casa Lucia” en el Pozo de Guadalajara, el trato fue exquisito hasta el punto de habilitarnos parte del Parking solo para nosotros. Como es lógico le hablamos de los puntos de carga, ya que aun no tiene y le pareció muy buena idea, nos dijo que estudiara la propuesta y costos.

Desde aquí se les agradece a los socios que acudieron al evento su participación ya que sin ellos estas ferias no serian posible.


Inauguración Linea 76 con Autobús Eléctrico

El día 29 de Diciembre, se presentó a la prensa la incorporación de autobuses eléctricos en la linea 76 de Madrid para sustituir a los antiguos Diésel.

Según comentaron en la presentación, se trata de la única ciudad de Europa con una instalación de carga por inducción. Es decir sin cables ni catenarias. Toda la flota de esta línea serán eléctricos y constaran de 5 unidades para cubrir perfectamente sus itinerarios. Una peculiaridad de estos autobuses eléctricos, es que no son realmente nuevos, es decir, que han reconvertido varias unidades diésel en eléctricos puros. Eliminando el motor y demás piezas innecesarias para su nuevo uso.

El recorrido de esta línea es de unos 14km  entre ida y vuelta de ambas cabezeras. Los Autobuses de línea 76 utilizarán el sistema de recarga por inducción en las paradas de Legazpi y Villaverde Alto, donde se encuentran parados mínimo durante 8 minutos. Tiempo suficiente para recargar unos kilómetros. Según nos informaron, este tipo de carga se denomina “de oportunidad”, ya que la carga principal se efectuará en cocheras durante la noche.  La duración de la recarga es de 18 horas y poseen una capacidad de 100KWh de capacidad.
El servicio entró en funcionamiento el 22 de Enero 2018.

Esperemos sea un gran éxito, y que sigan convirtiendo antiguos vehículos diésel en eléctricos.


Primera Feria del Vehículo sostenible en Alcalá de Henares – AUVE

Primera Feria del Vehiculo sostenible en Alcalá de Henares.


La semana pasada del 22 al 24 Sep, se celebró en el CC. Cuadernillos de Alcalá de Henares la 1º Feria del Vehículo sostenible en el parking del centro.

Acudieron casi todas las marcas que poseen vehículos eléctricos en el mercado, cada una tenía su propios Stand mostrando los VE y con posibilidad de probar a los asistentes.

Socios de la AUVE estuvieron allí informando al público y repartiendo información sobre la movilidad eléctrica, también se habló con el director-gerente de dicho centro comercial y explicarle la necesidad de instalar puntos de recarga, ya que actualmente no poseen ninguno. Para finalizar se le dejo una carta con dicha petición al CC.

El Alcalde de Alcalá Henares como el resto de los partidos cortaron la cinta de inauguración y pasaron a ver los distintos Stand

 


Concentración Boadilla del Monte 2015

El pasado domingo 18 de Oct, se hizo la primera quedada de usuarios de AUVE, en Boadilla del Monte, Madrid:

Con la intención de volver a vernos, conocer a nuevas personas e intercambiar experiencias, nos reunimos en el Recinto Ferial de Boadilla del Monte. Para ello nos llevamos nuestros flamantes vehículos eléctricos, la concentración fue todo un éxito a pesar de que el tiempo no acompañó, unos 34 vehículos se pudieron ver, aunque también pudimos encontrar motos y bicis.

Además vinieron usuarios de otras provincias cómo Valladolid, Burgos, y hasta un Taxista que ya circula por Madrid con su Leaf. En la concentración se compartieron muchas experiencias, anécdotas, aunque nos quedamos todos con muchas ganas de repetir por el mal tiempo que nos hizo.

Normalmente en concentraciones de vehículos, la gente suele mostrar sus coches y aquello que le han personalizado, en cambio nosotros hablamos de muchísimos aspectos, cabe destacar el “buen rollo y camaradería” que encontrábamos al hablar y contar historias. Para finalizar la reunión en Boadilla del Monte, nos desplazamos a un restaurante ecológico para comer (EcoCentro) dónde pudimos disfrutar de una comida vegetariana muy sabrosa.


taxi Mad
twizysla concentracionel tesla

 

Además de nuestros coches 100% Eléctricos, pudimos contar con comerciales de las motocicletas Brammo que dejaron probar su maravillosas máquinas e incluso con EV Madrid , una empresa dedicada a la construcción de vehículos eléctricos muy especiales.
bici
patinete protoppo 2 prototipo 3 prototipo

 


Mañanas en la Cope

El 17 de septiembre, En el Programa Mañanas en la Cope hizo una entrevista a unos de nuestros socios :

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Paco L. fue el protagonista de  a entrevista, no estuvo mal, aunque como siempre en estos medios, Paco tuvo un tiempo muy limitado y no se pudo meter información de la AUVE para darnos a conocer, tampoco la tecnología estuvo de la mano de Paco y su entrevistadora, que sufrieron varios fallos de conexión.

Aquí el programa completo (minuto 7,50—minuto 19,30, y 1.13,10) os dejo la entrevista y unas fotos.

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Plan Movele

Por fin el 17 de Abril y tras casi cuatro angustiosos meses se ha aprobado el plan MOVELE.

Angustiosos porque tanto los concesionarios, como los posibles compradores tenían un mar de dudas del cuándo y cómo se aprobaría dicho plan.

Como digo tras unos meses de angustiosa espera resulta que aprueban el plan sin carácter retroactivo, como venían haciendo años atrás y por si fuera poco van menguando las ayudas: empezaron hace unos años con 7000€ de ayuda a la adquisición del vehículos eléctrico o cero emisiones, y han ido reduciendo cada año hasta dejarlo en 5500€ este año.

Muchos concesionarios, esperando que estas ayudas fueran de carácter retroactivo, adelantaron el importe a los compradores esperando que al igual que años anteriores le fuera devuelto, y ahora se encuentran con este problema.

Envidia me dan nuestros vecinos franceses que les han aprobado una ayudas de 10.000 € (entregando un coche diesel) y donde ya disponen de 7000 puntos de recarga. No hablemos de Noruega, Holanda, Bélgica, etc,. Esos sí son gobiernos implicados con la movilidad eléctrica y las energías renovables.

Otra cosa que me llama la atención de estos gobernantes nuestros es la cuantía general de las ayudas frente a las ayudas de los vehículos contaminantes para la salud, llamados de combustión, a estos han destinado 140 millones de euros, el llamado plan Pive que en enero ya estaba aprobado, frente al plan MOVELE, el de los eléctricos, dotado con tan solo 10 millones de euros.

Está claro y demostrado que poco le interesa al gobierno apoyar las energías renovables y contribuir a que nuestras ciudades estén un poco más libres de contaminación, sólo miran por sus propios intereses, ¿será por eso de las “puertas giratorias”?